小陳
今天殺開勁風了,檢查結果狀況非常差,
這一台不只是引擎故障,而且它放置非常
久,油桶也鏽了,想必管路化油器也都阻塞
了,總而言之,是一台完全沒用的車,完全
沒必要整修。最好的結果方式就是報癈=報癈
還有獎金可拿,多少錢各地方市府提供不
一,請自行向堅理所查問。
計劃改變如下=晚上你把住址電話給我。
星期一我將大牌寄還給你,你收到後請車主
拿牌到堅理站報癈,並取回報癈單,處理好
後,你立即回覆我需要的資料。
1身份證字號2戶藉地址3車主電話=
4車牌號碼5引擎號碼6報癈單影印本。
以上資料需以車主身份證和行照為準喔
我有這些資料後,我就可以在台中幫你繳掉
車体,大約二個月後車主就會收到政府寄的
回收獎金支票,我們台中二行程是1800元,
你們台北我就不知道了,這次當交個朋友免
費幫你善後,下回別在把這樣的好東西丟過
來了行嗎?這樣我會很累吶。
小何
風動今天拆車了,檢查之後發現沒有原先想的那樣嚴重,如果不處理外觀,你留下的預算會有剩額。它的殼不漂亮了,但沒有副廠殼件,正廠整組報價6000多換殼絕對是不要考慮了。不過我有一法看你想不想試。我先找找看=恰恰還是勾引的車台=把車台裝上風動的引擎,再買副廠的全組新殼,這二種車副廠有做,全組報價都沒有超過二千,而且都有黑色,唯一就是換了車台,日後只能自己騎到不騎,沒辦法過戶賣掉喔,因為驗車不會過的。你如果ok,我就來找找看。我付上二張車款照,你先看看。如果ok=整理完引擎,我再去找漂亮車台=然後再做正確的估價給你。
勾引=恰恰
引擎除油後=準備拆解汽缸
檢查後=大整所需要的材料
前輪鼓巳損壞,材料不便宜=依照你的要
求,碼錶功能並不重要,所以省下來不修
尾架的三個接點全都斷鏽,所以我沒有再
買尾架來更換。
更換大彈簧
更換空濾
原廠塘缸
缸頭進排氣門
上缸蓋
化油器負壓膜破裂,後來發現原用的是陸製偽化油器,我決定以中古正廠化油器來做更換,價差我吸收
原廠日製京濱化油器
更換新排氣管
更換行李箱扣鎖
由於車扣壞了,你原來的椅墊支鐵扣壞了,以後請小力一點放座墊。
全車拆殼
更換中古原廠cdi
新電瓶
原廠整流器=負責電瓶回充,因為巳換新電瓶,舊的換掉以防影響新電池
原廠方向燈繼電器+新的方向燈開關
完工
後段引擎完工
1排氣管積油太重,熱管會噴煙建議換掉,還有油
從何處來,必然是汽缸磨損老化,剛好拆引擎,
可以考慮換個65缸,不換就再撐。
2汽缸室少了一片側蓋,無法使冷空氣形成對流,
達到降溫工作,一定要補上
3皮帶裂痕斷角
4普力珠巳磨至內鐵圈,大彈簧巳生鏽
5後恥輪油封磨損,巳漏油,需換油封補回恥輪油
6二台引擎下架,中柱,側腳架,更換
7原廠缸壁巳磨損,巳更換65缸,舊品會隨車回
去,左圖為新缸口徑,和舊活塞比對
8裝上引擎後接管路的同時,才發現舊機油幫浦,
內油封巳松動,通知車主最好更換,漏油嚴重。
1月23日晚寄出=收件連絡地址
300公里內勿超過50,請務必好好訓車,訓車期如果要更保險避免縮缸,裡面一瓶機油,加滿汽油時,就倒個50cc下去強迫潤滑,這樣做雖然會噴一點煙,但會讓汽缸磨合期更潤滑=小黑交給你了。
馬車改56缸
前碟3三角檯硃碗,前叉歐規防塵套+油封
清潔除鏽散熱片及風葉和整理二個溫度感知器
加大汽門,5原廠塘56缸
全新原廠進氣岐管
化油器拆解清洗
引擎完工準備上架
目前的狀況未上殼但能試車了,順便告知主
人今天交待,換上二顆馬吉斯前後輪,以防
沒賣出,自己省得下回再花工錢換輪。
這台是豪美一期的火車站代步車,強調的是
引擎做新外殼讓它爛,這種搞法是防偷最好
的方式,過二年當外殼全爛時,沒人會想到
引擎還是非常的強健
第一次組裝完成才發現原區軸巳失去平衡,
看來非換不可了,區軸加二個新培林雖一千
還有找,但要再拆裝一次,真的是很幹,如
果不理就交車,馬力雖然回來了,但高速就
會斗車=老沈一定會譙的。再拆吧
機油幫莆是打機油給區軸汽缸潤滑的重要零
件,十多年漏油厲害,該換新品了
啟動馬達
李先生---dio,SP=全車大整修
分屍拆解清洗去油
煤油沖洗清除引擎室積碳和金屬屑,新塘缸也要沖掉研磨石粉
沖出來的石粉和金屬屑
安裝汽缸
更換新的機油幫浦
清洗傳動室,更換傳動室油封
更換引擎壁震圈
更換原廠普力珠
飛盤鏽斑去除讓皮帶擴張順暢
更換碼錶線,和後殺車線
安裝引擎
清潔剎車鼓,和安裝新胎
更換後剎車皮